Juraj Mitro: Na pretekárskom aute nie je nič samoúčelné

Juraj Mitro: Na pretekárskom aute nie je nič samoúčelné

Juraj Mitro bol od začiatku pri projekte auta K1 Attack, ktorý bol v roku 2000 predstavený ako jeho diplomová práca. Najskôr na ňom spolupracovali desiati – pätnásti nadšenci, ktorí po strmom páde dolára pripravili európskemu zákazníkovi v roku 2005 auto s bohatou výbavou, poháňané šesťvalcovým Fordom. Tu sa už na vývoji seriózne podieľali konštruktéri a pre obrovský nárast počtu a zložitosti dielov sa mnoho vecí muselo riešiť subdodávateľsky. V čase, keď pripravili do výroby modifikovanú verziu s vysokovýkonným motorom BMW, kríza položila hlavného investora a s ním aj K-1. Počas tejto éry vzniklo aj niekoľko pretekárskych derivátov s rôznymi dvoj- aj trojlitrovými motormi. V súčasnom zoskupení kľúčových ľudí pod značkou Praga je pripravený pretekársky špeciál R4S. Predchádzajúca pretekárska sezóna ešte pod značkou Race4Slovakia naznačila veľký potenciál auta v silnej európskej konkurencii.